道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施工：站线普通道岔铺设。拨道整修、质量检查：道岔铺设完毕进行拨道、串砟、找平等重点整道工作。检查各部轨距和支距，顶铁与基本轨间隙大于1mm时，22公斤对称道岔型号，加调整片，尖轨与基本轨密贴，22公斤对称道岔供应商，第二拉杆处动程为80mm，云南22公斤对称道岔，不密贴时，其间隙不得大于4mm。各部分螺栓拧紧，弹簧垫圈没有错口，呈压平状态。

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，22公斤对称道岔厂，可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施工：材料要求。道岔应在工厂内预组装并验收。道岔应在制造厂内进行预组装和调试，按厂内组装试铺验收技术条件的规定检验合格，并在各部分打上组合标记，经采购方确认后，按要求分解或部分分解发运。正线道岔采用专用机械摊铺设法或换铺法进行铺设。

道岔故障处理：道岔出现故障后，应首先根据道岔故障现象分析都哪些地方出现故障才能出现这种现象。其次，应首先在室外分线盘处测量电源送没送出去如果分线盘处能量到电压，则电源送出去了否则，是室内道岔故障。故障情况：首先询问车站值班员故障现象，然后在控制台上操纵道岔试验。如果您还有什么疑问，或者有什么需要，都可以随时来电咨询我们，我们一定会竭尽所能帮助您。

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