道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，江西铁路鱼尾板，通常在车站、编组站大量铺设。道岔使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置。道岔分类：既然有单开道岔(single turnout)，就有双开道岔(e turnout)、三开道岔(three-way turnout)以及多开道岔（复式交分道岔）等。不同的道岔在铺设使用的时候都有不同的方向，在选购的时候我们需要先加了解。

道岔是个大家族，最常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。道岔辙叉号：道岔岔心所形成的角，铁路鱼尾板价格，称为辙叉角，铁路鱼尾板供应商，它有大有小。道岔号码（N）代表了道岔各个部分的主要尺寸，铁路鱼尾板型号，通常用辙叉角（α）的余切值来表示。我们是专业的道岔生产厂家，大家有需要就联系我们吧。

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。道岔在铁路线路上起到重要作用。道岔轨距：道岔各部分的轨距加宽，采用适当的递 减距离，以保证行车的平稳性。中国新设计的道岔（如提速道岔）中，除尖轨宽2 mm处因刨切引起的轨距构造加宽外，其余部分轨距均为标准轨距1 435 mm。公司线路配件有螺旋道钉、各种扣板、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾螺栓、防爬器、垫板以及各种道岔的零配件、桥梁护轨配件等品种。

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